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Sandro Stoppa

1973/94 – ANCONA

PIANO URBANO DEL TRAFFICO
Una grande rotatoria a senso unico applicata sull’intero sistema viario fluidifica il traffico, riduce inquinamento e rischio incidenti, elimina semafori e code, rende produttivo e concorrenziale, in corsia preferenziale contromano, il mezzo pubblico. Applicabile da subito sull’80% della griglia stradale, richiede minimi costi di attuazione.

1999 – TORRETTE DI ANCONA

PASSANTE SOTTOSTRADALE DI VIA CONCA
Il percorso è in trincea coperta ed elimina incroci e semafori, azzera il traffico di transito, con un intervento non invasivo che mantiene inalterato lo stato dei luoghi. È realizzabile in circa 2 anni con costi compatibili per dare soluzione definitiva all’accesso nord al capoluogo e, in particolare, all’Ospedale regionale.

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